RoadtecZ8Interact opiniones sobre neumáticos
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Neumáticos de moto
RoadtecZ8Interact tyre review
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Adherencia en seco Rendimiento de los frenos en seco Adherencia en mojado Rendimiento de los frenos en mojado Adherencia con nieve |
Comodidad de conducción Ruido del neumático (dentro del coche) Desgaste del neumático El consumo de combustible |
Promedio de 21 valoraciones
Ø 1.863.692 km driven
| 31.01.2023 de JESUS MARIA | Note 5 |
| (0 km driven) |
- Adherencia en seco
- Rendimiento de los frenos en seco
- Adherencia en mojado
- Rendimiento de los frenos en mojado
- Adherencia con nieve
- Comodidad de conducción
- Ruido del neumático (dentro del coche)
- Desgaste del neumático
- El consumo de combustible
Tamaño del neumático y marca de vehículo
/ N
Resultado: ¿Volverías a comprar? N/A
/ N
Resultado: ¿Volverías a comprar? N/A
| 17.06.2021 de Esteb@n CB | Note 3.61 |
| (17.000 km driven) |
- Adherencia en seco
- Rendimiento de los frenos en seco
- Adherencia en mojado N/A
- Rendimiento de los frenos en mojado
- Adherencia con nieve
- Comodidad de conducción
- Ruido del neumático (dentro del coche)
- Desgaste del neumático
- El consumo de combustible
Tamaño del neumático y marca de vehículo
190 / 50 ZR17
YAMAHA FZ 1 Fazer
Resultado: ¿Volverías a comprar? Probably not
Comentario:
Hago unos 9.000kms al año en condiciones de seco y agua, tanto en invierno como en verano por las tierras galaicas. Estos neumáticos los instalé en enero 2019 y han durado hasta junio 2021 habiendo rodado unos 17.000kms. Los neumáticos se han comportado bien hasta los últimos 1.000kms, donde se han vuelto duros, con poco agarre y se han empezado a desprender trozos de caucho por los bordes de los surcos, convirtiéndolo en poco fiable, deslizando en el desarrollo de la curva teniendo que ir con tiento en el acelerador, en seco y sobre todo en mojado. El desgaste es bastante uniforme. Con los Dunlop Sportmax Roadsmart III el rendimiento, fiabilidad y comportamiento fue prácticamente impecable hasta que los cambié con 24.000kms. Lástima que tengan este bajón de rendimiento tan radical.
190 / 50 ZR17
YAMAHA FZ 1 Fazer
Resultado: ¿Volverías a comprar? Probably not
Comentario:
Hago unos 9.000kms al año en condiciones de seco y agua, tanto en invierno como en verano por las tierras galaicas. Estos neumáticos los instalé en enero 2019 y han durado hasta junio 2021 habiendo rodado unos 17.000kms. Los neumáticos se han comportado bien hasta los últimos 1.000kms, donde se han vuelto duros, con poco agarre y se han empezado a desprender trozos de caucho por los bordes de los surcos, convirtiéndolo en poco fiable, deslizando en el desarrollo de la curva teniendo que ir con tiento en el acelerador, en seco y sobre todo en mojado. El desgaste es bastante uniforme. Con los Dunlop Sportmax Roadsmart III el rendimiento, fiabilidad y comportamiento fue prácticamente impecable hasta que los cambié con 24.000kms. Lástima que tengan este bajón de rendimiento tan radical.
| 17.06.2021 de Esteb@n CB | Note 3.95 |
| (14.000 km driven) |
- Adherencia en seco
- Rendimiento de los frenos en seco
- Adherencia en mojado
- Rendimiento de los frenos en mojado
- Adherencia con nieve
- Comodidad de conducción
- Ruido del neumático (dentro del coche)
- Desgaste del neumático
- El consumo de combustible
Tamaño del neumático y marca de vehículo
/ 70 ZR17
YAMAHA FZ 1 Fazer
Resultado: ¿Volverías a comprar? Probably not
Comentario:
Hago unos 9.000kms al año en condiciones de seco y agua, tanto en invierno como en verano por las tierras galaicas. Estos neumáticos los instalé en junio 2019 y han durado hasta junio 2021 habiendo rodado unos 14.000kms. Los neumáticos se han comportado bien hasta los últimos 1.000kms, donde se han vuelto duros, con poco agarre convirtiéndolo en poco fiable, deslizando en el desarrollo de la curva teniendo que ir con tiento en el acelerador, en seco y sobre todo en mojado. El desgaste es bastante uniforme aunque dependiendo del estilo pueden volverse más o menos planos por los laterales. Con los Dunlop Sportmax Roadsmart III el rendimiento, fiabilidad y comportamiento fue prácticamente impecable hasta que los cambié con 17.000kms. Lástima que tengan este bajón de rendimiento tan radical.
/ 70 ZR17
YAMAHA FZ 1 Fazer
Resultado: ¿Volverías a comprar? Probably not
Comentario:
Hago unos 9.000kms al año en condiciones de seco y agua, tanto en invierno como en verano por las tierras galaicas. Estos neumáticos los instalé en junio 2019 y han durado hasta junio 2021 habiendo rodado unos 14.000kms. Los neumáticos se han comportado bien hasta los últimos 1.000kms, donde se han vuelto duros, con poco agarre convirtiéndolo en poco fiable, deslizando en el desarrollo de la curva teniendo que ir con tiento en el acelerador, en seco y sobre todo en mojado. El desgaste es bastante uniforme aunque dependiendo del estilo pueden volverse más o menos planos por los laterales. Con los Dunlop Sportmax Roadsmart III el rendimiento, fiabilidad y comportamiento fue prácticamente impecable hasta que los cambié con 17.000kms. Lástima que tengan este bajón de rendimiento tan radical.
| 17.06.2021 de Esteb@n CB | Note 3.95 |
| (14.000 km driven) |
- Adherencia en seco
- Rendimiento de los frenos en seco
- Adherencia en mojado
- Rendimiento de los frenos en mojado
- Adherencia con nieve
- Comodidad de conducción
- Ruido del neumático (dentro del coche)
- Desgaste del neumático
- El consumo de combustible
Tamaño del neumático y marca de vehículo
/ 70 ZR17
YAMAHA FZ 1 Fazer
Resultado: ¿Volverías a comprar? Probably not
Comentario:
Hago unos 9.000kms al año en condiciones de seco y agua, tanto en invierno como en verano por las tierras galaicas. Estos neumáticos los instalé en junio 2019 y han durado hasta junio 2021 habiendo rodado unos 14.000kms. Los neumáticos se han comportado bien hasta los últimos 1.000kms, donde se han vuelto duros, con poco agarre convirtiéndolo en poco fiable, deslizando en el desarrollo de la curva teniendo que ir con tiento en el acelerador, en seco y sobre todo en mojado. El desgaste es bastante uniforme aunque dependiendo del estilo pueden volverse más o menos planos por los laterales. Con los Dunlop Sportmax Roadsmart III el rendimiento, fiabilidad y comportamiento fue prácticamente impecable hasta que los cambié con 17.000kms. Lástima que tengan este bajón de rendimiento tan radical.
/ 70 ZR17
YAMAHA FZ 1 Fazer
Resultado: ¿Volverías a comprar? Probably not
Comentario:
Hago unos 9.000kms al año en condiciones de seco y agua, tanto en invierno como en verano por las tierras galaicas. Estos neumáticos los instalé en junio 2019 y han durado hasta junio 2021 habiendo rodado unos 14.000kms. Los neumáticos se han comportado bien hasta los últimos 1.000kms, donde se han vuelto duros, con poco agarre convirtiéndolo en poco fiable, deslizando en el desarrollo de la curva teniendo que ir con tiento en el acelerador, en seco y sobre todo en mojado. El desgaste es bastante uniforme aunque dependiendo del estilo pueden volverse más o menos planos por los laterales. Con los Dunlop Sportmax Roadsmart III el rendimiento, fiabilidad y comportamiento fue prácticamente impecable hasta que los cambié con 17.000kms. Lástima que tengan este bajón de rendimiento tan radical.